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嘉兴在线新闻网     2017-10-23 17:42:02     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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  原标题:桂林有动车“4S”店了 将给南宁动车所“减负”

  

  随着桂林动车所的投入使用,南宁动车所的压力得以缓解

  

  技术员对桂林动车所内的首列动车进行检测

  昨日19时30分,首列CRH2A型动车组入库检修,桂林动车所正式启用,广西动车所“添丁”。标志着广西高铁枢纽由南宁“一点核心”向南宁、桂林“两点并重”转变,给南宁动车所停放、检修动车减少负担,为以后广西能开更多的动车提供了条件。

  桂林动车所正式使用

  昨日19时30分,桂林动车所灯火通明,两组列车“静卧”检修线上,正在夜检。只见技术人员分工明确,一组人员钻入断了电的车底,拿着手电筒,仔仔细细检查上万组零件;还有一组人员在车厢中,来回给动车“体检”。这标志着桂林动车所正式启用,技术人员开始对桂林地区的动车进行检修。

  据了解,动车跑了一定里程,就需要进行必要的检修和保养,而动车所就相当于汽车的“4S”店。那么,新建的桂林动车所都有哪些先进的技术?南宁铁路局桂林动车所负责人介绍,桂林动车所首次引入了CCS动车所综合自动化系统以及调车防护系统,实现了全自动化控制。动车调度入库、调度防护等作业操作将通过电脑控制取代了以往的专人盯控,相比南宁动车所现有的系统更精确、更高效。

  据悉,桂林动车所于2016年1月30日正式开工建设,位置在桂林北站北端,占地面积约2000亩。目前,桂林动车所配备150名技术人员,可以满足检修作业需求,并设有存车线36条,检修线6条,设计近期可承担检修动车组76组,远期120组。

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  桂林铁路枢纽提档升级

  “桂林动车所未开通运营前,每天早上8时在桂林车站始发的动车需要从南宁动车所开来,如果碰上旅客少的,往往开来的是空车。”桂林火车站站长汤继革介绍,桂林动车所启用初期,每天日均安排24组动车入库检修,不仅解决桂林车站始发动车的开行需求,也可向柳州、贺州提供动车检修。

  南宁铁路局相关负责人表示,桂林动车所开通运营后,直接弥补了动车检修能力不足,增强了桂林铁路枢纽运输张力,标志着桂林铁路枢纽进入一个全新时代。

  由于有了自己的动车所,待4月16日调图后,桂林途经列车116.5对(始发列车57.5对),其中动车组列车93.5对(始发动车53.5对),始发动车同比增加3.5对。武汉、深圳等热门方向动车持续加密。自此,桂林高铁连通全国14个省区市(包括2个直辖市),与10个省会城市实现高铁直通,形成了以桂林为中心,辐射南宁、贵阳、广州、长沙的3小时“高铁旅游圈”,辐射昆明、南昌、武汉的5小时“高铁旅游圈”,辐射北京、上海、西安、杭州的10小时“高铁旅游圈”。

  缓解南宁动车所压力

  “桂林动车所虽然在桂林市,但与南宁息息相关,能给南宁开更多的动车提供条件。”南宁铁路局相关负责人说,目前,每天途经桂林、桂林北站的动车达89对,其中始发动车50对。为保障桂林地区始发动车开行,每晚从南宁往桂林方向密集开行动车;同时,每天晚上必须从桂林往南宁密集开行动车去检修。

  “尽管这几年广西高铁飞速发展,但在节假日或周末一些热门方向的动车票还是买不到,铁路部门为何不多购置动车呢?”经常乘坐动车的南宁市民张先生疑惑。

  “购置更多的动车容易,但没有更大的地方停放和检修是硬伤。”南宁铁路局相关负责人说,此前,由于只有南宁动车所,该局配属的88组动车组全部集中在南宁动车所检修,检修能力已超负荷运转。如今桂林动车所开通后,将极大缓解南宁动车所压力,为广西开行更多的动车提供了条件。


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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